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si gian, yo lo tengo en 93 pero le di un contrato carisimo hasta el penultimo GP asi que voy en busca de uno para entrenamiento para la proxima campaña.

tienes que buscar uno que sepa correr en lluvia y en seco es decir concentración y talento, que no tenga mucha agresividad porque te rompe el carro y no terminas la carrera, ese japones que tiene le diste el contrato por 17 carreras pero ese al cabo de esta temporada se te va y el salario de un bicho de 134 de total. te voy a recomendar algo que me lo recomendo un argentino de master, comprate un entrenable de 60 - 69 de total con los dos atributos que te dije anteriormente y crea un plan de entrenamiento y ese te durará 4 o 5 temporadas a muy bajo sueldo. si lees las relgas por alli dice que un buen piloto asi tengas el peor carro te puede hacer ganar una carrera.

yo obtuve mi primer podio 3ero jajaja pero ya quiero ganar una carrera para escuchar el Gloria Al Bravo Pueblo, ya que siempre ando escuchando el himno polaco al final de cada carrera jaja

si gian, yo lo tengo en 93 pero le di un contrato carisimo hasta el penultimo GP asi que voy en busca de uno para entrenamiento para la proxima campaña.

tienes que buscar uno que sepa correr en lluvia y en seco es decir concentración y talento, que no tenga mucha agresividad porque te rompe el carro y no terminas la carrera, ese japones que tiene le diste el contrato por 17 carreras pero ese al cabo de esta temporada se te va y el salario de un bicho de 134 de total. te voy a recomendar algo que me lo recomendo un argentino de master, comprate un entrenable de 60 - 69 de total con los dos atributos que te dije anteriormente y crea un plan de entrenamiento y ese te durará 4 o 5 temporadas a muy bajo sueldo. si lees las relgas por alli dice que un buen piloto asi tengas el peor carro te puede hacer ganar una carrera.

yo obtuve mi primer podio 3ero jajaja pero ya quiero ganar una carrera para escuchar el Gloria Al Bravo Pueblo, ya que siempre ando escuchando el himno polaco al final de cada carrera jaja

gracias babaluuu tomo nota tambien :D

Total: 85

Concentración: 172

Talento: 56

Agresividad: 54

Experiencia: 26

Conocimiento Técnico: 161

Resistencia: 62

Carisma: 97

Motivación: 25

Reputación: 0


mira los atributos q tal esta? sirve mejor para seco cierto? ya compre este para la proxima temporada compro uno asi como me dices y lo entreno..

Para que sirve cada atributos de esos me puedes decir?

Yo ya alinee para manana quede de 13 en la clasificacion porque no puse neumaticos mojados porque los pronosticos decian que lloveria despues de 4 horas y no entendi muy bien eso jaja sino hubiese estado como de 8.. Por otra parte que es bueno mejorarle al carro y a los ayudantes de equipo?

El total no es influyente, solo que a mas motivacion mas Total
La concentracion Punto clave para clasificacion e ir rapido en carreras en pista seca
El talento Es vital para carreras con lluvia, ademas a mayor talento menos el carro se desgasta a mi punto de vista
agresividad Arma de doble filo, adelantas mas facil, pero se desgasta mas rapido las piezas.
experiencia Ayuda en todo, tanto en Clasificacion, Carrera, adelantamiento etc.
conoc tec Es fundamental para los setups, mas que todo para la puesta a punto del carro en clasificacion
resistencia Es la que te permite ser constante en tiempos buenos
Carisma En Carrera o clasificacion no ayuda, pero hace que se negocie mas rapido con los patrocinadores
Motivación La motivacion es como el autoestima, mientra mas alto mejor, si se gana una carrera aumenta 50.
Reputación La fama del piloto, pero mientra mas reputacion es mas dinero a su contrato.
Peso(kg) Importante este entre 80 y 60 para que el carro este mas liviano. no corre igual uno de 60K a uno de 101k
Edad Mientra mas joven mejor

asi mas o menos va los atributos del piloto, con eso ya saben que piloto se adapta a sus necesidades

les recomiendo copiar y pegar en una hoja de excel el analisis de carrera de cada carrera, asi tendran mayores datos para las venideras carreras. todos son recomendaciones que me recomiendan a mi eeeh, jejeje.

creense un foro pa esa verga en la pagina de esa verga, jajajaj

creense un foro pa esa verga en la pagina de esa verga, jajajaj

fueras estado en el chat del amistoso jajajaj una catedra de motores nos dio babaluuu...

Eso es correcto

que venga a arreglar el motor del padre mio que lo fundió hoy

que peo bombis, yo tambien fundí el de mi mama hace unos dias jajaajaja

jajajajaja, bueno bajate de la mula o ponte a reparar motores

jajajaajajajajjaja ta bien BOMBIS lo haré jajaja